2025年中国低空经济空中管理系统市场全景调研及投资前景预测分析报告
一、
随着国家低空空域管理改革的深入推进和低空经济的快速发展,中国低空经济空中管理系统(Low Altitude Air Traffic Management System)作为支撑低空飞行活动安全有序开展的关键基础设施,正迎来前所未有的发展机遇。2025年,低空经济被写入政府工作报告,成为国家战略性新兴产业之一。在此背景下,低空空中管理系统作为保障低空飞行安全、提高空域利用效率的核心技术平台,正逐步形成一个独立且庞大的市场体系。
本报告将从市场发展现状、技术趋势、产业链结构、区域分布、重点企业及投资前景等多个维度,对2025年中国低空经济空中管理系统市场进行全面调研与分析。
二、低空空中管理系统概述
低空空中管理系统是指针对1000米以下空域(通常称为“低空空域”)进行实时监控、调度和管理的信息系统。其核心功能包括飞行计划申报、飞行状态监控、冲突预警、空域资源调度等。随着无人机、通用航空、空中出租车等低空飞行器数量的激增,传统空中交通管理系统已难以满足低空飞行的高密度、多主体、动态化需求。
新一代低空空中管理系统融合了5G通信、人工智能、北斗导航、云计算、大数据等先进技术,实现了对低空飞行器的精准识别、动态调度和智能决策,是构建“智慧低空交通”的核心基础。
三、市场发展现状分析
1. 政策支持力度持续加大
2025年,国家发改委、交通运输部、民航局等多部门联合出台《关于加快低空经济发展的指导意见》,明确提出要加快低空空中管理系统的布局建设,推动区域级、省级和xxx低空空中管理平台的互联互通。,多个省市已将低空空中管理系统建设纳入“十四五”重点项目清单。
2. 市场规模稳步增长
据行业统计,2024年中国低空空中管理系统市场规模约为85亿元,预计2025年将突破120亿元,年均复合增长率超过30%。未来五年有望突破500亿元,形成以系统建设、运营服务、数据应用为核心的产业链条。
3. 应用场景日益丰富
目前低空空中管理系统已广泛应用于以下场景:
无人机监管:包括物流配送、农业植保、应急救援等领域;
通用航空管理:支持私人飞行、公务飞行、航拍航测等;
城市空中交通(UAM)试点:支持空中出租车、eVTOL(电动垂直起降飞行器)的运行管理;
应急救援调度:实现突发事件中低空飞行器的快速响应与协同作业。
四、技术发展趋势
1. 北斗+5G融合定位技术
北斗卫星导航系统与5G通信技术的深度融合,为低空飞行器提供了高精度、低延迟的定位与通信保障,是构建低空空中管理系统的基础支撑。
2. 人工智能辅助决策
AI技术的引入使低空空中管理系统具备了飞行路径规划、冲突预警、自动避让等智能功能,极大提升了空中交通运行效率和安全性。
3. 云计算与边缘计算结合
通过云边协同架构,实现对海量飞行数据的快速处理与实时响应,为低空飞行提供高效可靠的空中管理服务。
4. 区块链技术用于飞行数据可信存证
在飞行记录、飞行审批、飞行责任认定等方面,区块链技术可实现全过程可追溯、防篡改的飞行数据管理,增强系统可信度。
五、产业链结构分析
中国低空空中管理系统产业链可分为上游技术与设备提供商、中游系统集成商与平台运营商、下游应用服务提供商三大环节。
上游:技术与设备提供商
主要包括:
通信设备厂商(如华为、中兴)
北斗导航芯片与终端厂商(如北斗星通、华力创通)
数据中心与云计算服务商(如阿里云、腾讯云)
中游:系统集成与平台建设
代表企业包括:
中国电科、中航工业、航天科技集团下属单位
民航数据通信有限责任公司
民营科技企业如亿航智能、峰飞航空、飞马机器人等
下游:应用场景与运营服务
无人机物流运营商(如顺丰、京东物流)
通航运营公司(如中信海直、海特高新)
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