2014-2019年中国临空经济发展模式与投资策略专题报告




    报告名称：2014-2019年中国临空经济发展模式与投资策略专题报告
    报告编号：325066
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正文目录
{dy}章 临空经济基本概述  15 
   {dy}节 临空经济概念界定15
       一、临空经济15
       二、临空经济区   15
   第二节 临空经济空间与产业结构  16
       一、临空经济空间结构    16
           1、圈层式空间结构   16
           2、轴带式空间结构   16
           3、卫星式空间结构   16
       二、临空经济产业结构    16
           1、直接为航空运输业服务的产业17
           2、高时效性、高附加值的相关产业   17
           3、以休闲、文化、教育为主的产业   18
   第三节 临空经济发展阶段分析18
       一、初创阶段分析19
       二、成长阶段分析19
       三、成熟阶段分析20
   第四节 临空经济发展环境分析20
       一、临空经济发展政策环境分析   20
           1、《国务院关于促进民航业发展的若干意见》解读   20
           2、《中国民用航空发展第十二个五年规划》解读22
           3、《全国民用机场布局规划》解读   23
       二、临空经济发展经济环境分析   24
           1、全球经济环境分析24
           2、中国国内生产总值（GDP）分析    25
           3、中国工业运行情况分析    27
           4、中国服务业发展情况分析  29
           5、中国进出口情况分析  30
       三、临空经济发展社会环境分析   31
           1、旅游需求的多样化促进了临空经济的发展  31
           2、商务旅行的出现是临空经济发展的重要动力   31
           3、居民工作地点和居住环境的变化对临空经济有较大需求    32
第二章 临空经济发展的国际经验及启示    32 
   {dy}节 国际民航发展概况32
       一、国际民航发展现状分析   32
           1、结构调整加强"开源节流"   32
           2、并购整合唱响行业"主旋律"33
           3、移动互联网旅客享受"无纸化"飞行  35
       二、国际民航的发展趋势  36
           1、民航行业从服务竞争升级为科技竞争  36
           2、移动信息技术将重塑民航运输流程36
           3、增加配套收入决定选择直销渠道   36
           4、传统GDS将迎来新销售渠道的挑战37
           5、大数据挖掘将指引行业产品创新   37
       三、国际枢纽机场形成条件与作用37
           1、国际枢纽机场形成条件    37
           2、国际枢纽机场的作用  38
       四、国际主要枢纽机场分析   39
           1、xxxx枢纽机场39
           2、国际枢纽机场客运量排名  39
           3、国际枢纽机场货运量排名  40
       五、国际枢纽机场发展趋势   41
   第二节 国际临空经济发展概况42
       一、临空经济发展历程回顾   42
           1、雏形时期——以香农自由贸易区建立为标志   42
           2、成长时期——以制造业发展为主的阶段    43
           3、繁荣时期——综合功能发展阶段   43
       二、临空经济区域发展分析   44
           1、欧美临空经济发展44
           2、亚洲临空经济发展44
   第三节 国际临空经济发展模式分析    45
       一、国际临空经济产业类型   45
           1、临空关联型   45
           2、临空附属型   45
           3、机场服务型   46
       二、国际临空经济发展类型   46
           1、综合枢纽导向型   47
           2、航空制造产业驱动型  47
           3、区域资源环境导向型  48
       三、国际临空经济发展模式   49
           1、物流产业经济模式49
           2、物流与商务并重发展模式  50
           3、自由经济区发展模式  50
           4、综合经济模式51
       四、国际临空经济开发模式   51
           1、统一规划统一开发51
           2、统一规划协调开发52
           3、各自规划单独开发52
   第四节 国际成熟临空经济区发展与模式分析   53
       一、美国丹佛机场53
           1、美国丹佛机场的发展  53
           2、空港都市区发展模式  53
           3、政府统一规划开发模式    53
       二、荷兰史基浦机场  54
           1、荷兰史基浦机场的发展    54
           2、荷兰史基浦机场的发展条件   55
           3、机场商业园区产业布局    56
           4、商务型航空城发展模式    57
       三、法国戴高乐机场  57
           1、法国戴高乐机场的发展    57
           2、商务型航空城发展模式    58
       四、德国法兰克福机场    58
           1、德国法兰克福机场的发展  58
           2、德国法兰克福机场的发展条件58
           3、物流与商务并重发展模式  60
       五、德国不莱梅机场  60
           1、德国不莱梅机场的发展    61
           2、综合发展模式61
       六、爱尔兰香农机场  62
           1、爱尔兰香农机场的发展    62
           2、自由经济区发展模式  62
           3、渐进式开发模式   62
       七、日本关西国际机场    63
           1、日本关西国际机场的发展  63
           2、综合经济发展模式64
       八、韩国仁川机场65
           1、韩国仁川机场的发展  65
           2、韩国仁川机场园区布局    66
           3、机场民营化发展模式  66
       九、香港国际机场67
           1、香港国际机场的发展  67
           2、自我完善，更新式发展模式   67
       十、新加坡樟宜机场  68
           1、新加坡樟宜机场的发展    68
           2、新加坡樟宜机场产业布局  68
           3、物流产业经济发展模式    69
   第五节 国际临空经济发展的经验与启示   69
       一、国际临空经济发展的经验借鉴69
           1、便捷的综合交通网络是临空经济发展的必要元素   69
           2、机场的服务能力和服务效率是临空经济发展的动力70
           3、生产性服务业在临空经济区发展潜力  70
           4、贸易经济是枢纽机场临空经济发展的主导枢纽70
       二、国际枢纽机场枢纽化进程的经验借鉴  71
第三章 中国临空经济发展基础分析71 
   {dy}节 中国民用航空业务规模分析    71
       一、民航业务总规模分析  71
           1、2008-2014年民航运输总周转量分析（年度）  71
           2、2008-2014年民航运输总周转量分析（月度）  72
           3、国内/国际航线运输总周转量分析  73
       二、民航客运能力分析    75
           1、2008-2014年民航旅客周转量分析75
           2、2008-2014年民航货邮运输量  76
           3、2008-2014年国内/国际航线客运能力分析76
           4、2008-2014年机场旅客吞吐量及结构分析  78
           5、2008-2014年六大区域机场旅客吞吐量分析    79
       三、民航货运能力分析    80
           1、2008-2014年民航货邮周转量分析80
           2、2008-2014年民航货邮运输量  81
           3、2008-2014年国内/国际航线货运能力分析81
           4、2008-2014年机场货邮吞吐量及结构分析  83
           5、2008-2014年六大区域机场旅客吞估量分析    84
   第二节 中国民用航空保障能力分析    85
       一、民用机场分析85
           1、民用机场发展现状85
           2、民用机场存在问题86
           3、民用机场规模87
           4、民用定期航班通航机场规模   87
           5、民用机场区域分布结构    88
           6、民用机场运输能力结构    89
       二、民用运输机队分析    90
       三、民航保障起降架次分析   91
           1、民航运输飞机起降架次    91
           2、民航运输架次91
           3、国内/国际运输飞机起降架次  92
       四、民航服务网络分析    92
           1、民航航线数量93
           2、定期航班国内通航城市    93
   第三节 中国民用航空服务质量分析    94
       一、民航航空安全分析    94
       二、民航航班正常率分析  94
           1、平均航班正常率分析  94
           2、航班不正常原因分析  95
       三、民航航班效率分析    96
           1、民航载运率分析   96
           2、民航客座率分析   97
           3、民航飞机利用率分析  98
   第四节 中国民用航空投资与运营效益分析99
       一、民航固定资产投资分析   99
           1、民航固定资产投资总额分析   99
           2、机场固定资产投资分析    99
           3、空管固定资产投资分析    100
           4、其他固定资产投资101
       二、民航运营效益分析    101
           1、2008-2014年民航营业收入及结构分析101
           2、2008-2014年民航利润及结构分析102
           3、2008-2014年民航营业利润率分析104
第四章2014-2019年中国临空经济发展现状与趋势展望105 
   {dy}节 中国临空经济发展概述105
       一、中国临空经济发展历程分析   105
       二、中国临空经济发展的条件和表现形式  105
           1、临空经济发展需要的条件  106
           2、临空经济发展的表现形式  107
       三、中国临空经济发展的现状分析108
           1、临空经济正在我国一些地区的核心城市中蓬勃兴起108
           2、各地政府高度重视临空经济的发展109
           3、临空经济正在吸引五大产业   109
           4、各地临空经济发展阶段不同   109
           5、临空经济发展尚起步，还有很大发展空间  110
       四、中国临空经济发展产业效应   110
           1、空港枢纽功能的完善效应  110
           2、区域产业的高级化演进效应   110
           3、城市空间布局的优化效应  110
           4、发展外向型经济的平台效应   111
           5、能够改善城乡二元结构的就业效应111
       五、中国临空经济发展存在的问题111
   第二节 国内外临空经济发展比较分析  114
       一、区内产业临空指向性相对不足114
       二、临空经济区内的科研机构相对不足    114
       三、对于临空经济的可持续发展考虑很少  114
       四、我国的临空经济规划还需加强114
   第三节 中国临空经济核心竞争力的形成与构建115
       一、中国临空经济区核心竞争力的形成    115
           1、从机场的角度分析115
           2、从企业的角度分析115
           3、从临空产业的角度分析    116
           4、从政府的角度分析116
       二、中国临空经济区核心竞争力的构建    116
           1、政府主导制定临空经济区发展规划116
           2、优选产业并吸xx业集聚  117
           3、提高临空经济区的软、硬环境水平117
           4、通过创新提高临空经济区发展层次118
           5、协调好临空经济各地区及部门关系118
   第四节 中国临空经济发展趋势展望    119
       一、临空经济将进入快速发展时期119
       二、临空经济区将呈现环形与辐射相结合的综合交通网络  119
       三、临空产业将呈现圈层结构的空间布局模式119
       四、临空经济区将成为城市实现跨越式发展的平台120
       五、临空经济区将在区域经济一体化中发挥积极作用  120
       六、临空经济将对欠发达地区呈现出显著的拉动作用  120
       七、临空经济区将成为全球产业链的主导环节120
第五章 中国临空经济发展模式与案例分析  121 
   {dy}节 从建设模式角度分析   121
       一、综合经济区模式  121
           1、模式主要特点121
           2、模式典型代表121
       二、航空城模式   122
           1、模式主要特点122
           2、模式典型代表123
   第二节 从产业发展角度分析   124
       一、多种产业并进，集群式模式   124
           1、模式主要特点124
           2、模式典型代表124
       二、服务业主导模式  124
           1、模式主要特点125
           2、模式典型代表125
       三、航空产业主导模式    126
           1、模式主要特点126
           2、模式典型代表126
       四、高轻产品制造业主导模式127
           1、模式主要特点127
           2、模式典型代表127
   第三节 从空间布局角度分析   127
       一、圈层结构模式127
           1、模式主要特点128
           2、模式典型代表128
       二、扇形结构模式129
           1、模式主要特点129
           2、模式典型代表129
       三、"双核双圈"结构模式   129
           1、模式主要特点129
           2、模式典型代表129
       四、棒棒糖结构模式  130
   第四节 从扩展方式角度分析   130
       一、渐进式发展模式  130
           1、模式主要特点130
           2、模式典型代表130
       二、跳跃式发展模式  130
           1、模式主要特点130
           2、模式典型代表131
       三、更新式发展模式  131
           1、模式主要特点131
           2、模式典型代表131
   第五节 从主导形式角度分析   131
       一、政府为主导的发展模式   131
       二、机场（企业）为主导的发展模式  131
       三、政府和机场（企业）共同主导的发展模式132
第六章 中国重点临空经济区运营发展分析  132 
   {dy}节 北京顺义临空经济区   132
       一、北京顺义临空经济发展基础   132
           1、北京市经济发展分析  132
           2、北京顺义临空经济发展优势分析   134
       二、北京顺义临空经济发展历程   135
           1、临空经济起步（1993-1999年）   135
           2、临空经济进一步发展（200-2014年）  135
           3、临空经济壮大阶段（2005-2014年）   136
           4、临空经济深化阶段（2014年至今）    136
       三、北京顺义临空经济区规划情况137
           1、规划期限  137
           2、规划范围  137
       四、北京顺义临空经济区重点产业139
       五、北京顺义临空经济区功能布局139
           1、空港工业区   141
           2、天竺出口加工区   141
           3、空港物流基地142
           4、林河工业开发区   142
           5、北京汽车生产基地142
           6、国门商务区   143
       六、北京顺义临空经济区发展成效144
       七、北京顺义临空经济区发展存在问题    145
           1、产业布局缺乏科学规划，粗放经营使得规模效应不明显    145
           2、航空物流需求提高，而成本居高不下  146
           3、企业自主创新能力不足，吸纳xx产业的能力较弱146
           4、商务服务环境发展滞后，成为制约临空经济发展的瓶颈    146
           5、政府协调机制缺乏，产业发展缺少教育和科研支持147
   第二节 上海虹桥临空经济园区147
       一、上海虹桥临空经济园区发展基础  147
           1、上海市经济发展分析  147
           2、上海市临空经济发展优势分析149
       二、上海虹桥临空经济园区规划情况  149
       三、上海虹桥临空经济园区重点产业  150
       四、上海虹桥临空经济园区功能布局  151
       五、上海虹桥临空经济园区发展成效  151
   第三节 武汉临空经济区   152
       一、武汉临空经济区发展基础152
           1、武汉市经济发展分析  152
           2、武汉市临空经济发展优势分析154
       二、武汉临空经济区规划情况154
           1、规划期限  154
           2、规划范围  155
       三、武汉临空经济区重点产业155
           1、重点发展的主导产业  156
           2、积极发展的优势产业  158
       四、武汉临空经济区功能布局159
           1、临空经济核心区的功能布局   160
           2、临空经济聚集区的功能布局   161
           3、临空经济辐射区的功能布局   162
       五、武汉临空经济区建设措施162
           1、采取政府主导，企业运作的模式推进武汉临空经济区建设  162
           2、完善基础设施体系，提升综合服务功能    163
       六、武汉临空经济区发展成效163
   第四节 郑州航空港实验区163
       一、郑州航空港实验区发展基础   163
           1、郑州市经济发展分析  163
           2、郑州市临空经济发展优势分析165
       二、郑州航空港实验区规划情况   166
       三、郑州航空港实验区重点产业   166
           1、航空物流  166
           2、xx制造业   167
           3、现代服务业   168
           4、建设产业创新中心169
       四、郑州航空港实验区功能布局   169
           1、航空港区  169
           2、北部城市综合服务区  169
           3、南部xx制造业集聚区    169
           4、沿南水北调干渠生态防护走廊169
           5、沿新107国道生态走廊    170
       五、郑州航空港实验区发展成效   170
   第五节 重庆空港新城  170
       一、重庆空港新城发展基础   170
           1、重庆市经济发展分析  170
           2、重庆市临空经济发展优势分析172
       二、重庆空港新城规划情况   172
           1、规划期限  172
           2、规划范围  172
       三、重庆空港新城重点产业   173
           1、重庆空港新城产业集群    173
           2、重庆空港新城产业定位    173
           3、重庆空港新城产业分类    173
       四、重庆空港新城功能布局   174
           1、重庆空港新城"枢纽空港"   174
           2、重庆空港新城综合性城市  175
       五、重庆空港新城建设措施   175
       六、重庆空港新城发展成效   175
   第六节 杭州萧山空港经济区   175
       一、杭州萧山空港经济区发展基础175
           1、杭州市经济发展分析  176
           2、杭州市临空经济发展优势分析177
       二、杭州萧山空港经济区规划情况178
       三、杭州萧山空港经济区重点产业179
           1、重点突破四大主导产业    179
           2、积极培育临空特色产业    181
           3、带动周边产业转型升级    183
       四、杭州萧山空港经济区功能布局184
           1、空港新城（核心区）  184
           2、集聚区    184
           3、辐射区    184
       五、杭州萧山空港经济区发展成效184
   第七节 昆明空港经济区   185
       一、昆明空港经济区发展基础185
           1、昆明市经济发展分析  185
           2、昆明市临空经济发展优势分析186
       二、昆明空港经济区规划情况187
       三、昆明空港经济区重点产业187
       三、昆明空港经济区功能布局188
           1、一带  189
           2、大板桥——李其组团  189
           3、螺蛳湾组团   189
           4、秧草凹组团   189
           5、小高坡组团   189
       五、昆明空港经济区发展成效190
   第八节 成都双流临空经济区   190
       一、成都双流临空经济区发展基础190
           1、成都市经济发展分析  190
           2、成都市临空经济发展优势分析192
       二、成都双流临空经济区规划情况192
       三、成都双流临空经济区重点产业193
       三、成都双流临空经济区功能布局193
           1、航空港物流园区   193
           2、国际航空枢纽综合功能区  193
       五、成都双流临空经济区发展成效194
第七章 中国重点机场与航空公司发展情况分析215 
   {dy}节 重点机场运营情况分析215
       一、北京首都国际机场    215
           1、机场发展简介215
           2、机场航线情况216
           3、机场旅客吞吐量   216
           4、机场货物吞吐量   217
       二、上海虹桥国际机场    218
           1、机场发展简介218
           2、机场航线情况219
           3、机场旅客吞吐量   219
           4、机场货物吞吐量   220
       三、上海浦东国际机场    221
           1、机场发展简介221
           2、机场航线情况222
           3、机场旅客吞吐量   222
           4、机场货物吞吐量   223
       四、广州白云国际机场    224
           1、机场发展简介224
           2、机场航线情况225
           3、机场旅客吞吐量   225
           4、机场货物吞吐量   226
 ……另有8家企业分析
   第二节 重点航空公司运营情况分析    250
       一、中国南方航空股份有限公司   250
           1、公司发展简介251
           2、公司运力规模分析252
           3、公司载运规模分析252
           4、公司财务指标分析252
       二、中国东方航空股份有限公司   255
           1、公司发展简介255
           2、公司运力规模分析256
           3、公司载运规模分析257
           4、公司财务指标分析257
       三、中国国际航空股份有限公司   260
           1、公司发展简介260
           2、公司运力规模分析261
           3、公司载运规模分析261
           4、公司财务指标分析262
       四、海南航空股份有限公司   265
           1、公司发展简介265
           2、公司运力规模分析266
           3、公司载运规模分析267
           4、公司财务指标分析267
       五、山东航空股份有限公司   270
           1、公司发展简介270
           2、公司运力规模分析271
           3、公司载运规模分析271
           4、公司财务指标分析272
 第八章 中国临空经济区投融资与招商策略分析   283 
   {dy}节 临空经济投资机会剖析283
       一、临空经济投资机会分析   283
           1、国家政策的支持推动临空经济的发展  283
           2、国际产业加速向我国转移  283
           3、国内空运市场加快成长    284
       二、临空经济投资风险分析   284
   第二节 临空经济融资模式创新分析    285
       一、融资主体分析285
           1、政府融资主体285
           2、非政府融资主体   286
       二、主要融资工具分析    286
           1、银行融资  286
           2、企业中长期债券   287
           3、BOT融资  287
           4、BT融资   288
           5、PPP融资  289
           6、TOT融资  290
           7、BOOT、BLT、BOO融资  291
           8、资产证券化   292
           9、投资基金  292
           10、融资租赁292
       三、临空基础设施和公共服务建设融资路径选择   292
           1、基础设施和公共服务投资特点292
           2、融资路径选择293
       四、临空产业发展的融资路径294
           1、临空产业投资特点294
           2、临空经济融资路径选择    295
       五、临空功能区建设融资路径选择297
           1、功能区投资特点   297
           2、功能区融资路径选择  298
   第三节 临空经济区招商策略   298
       一、临空经济区招商模式  298
           1、"红娘式"招商模式  299
           2、媒体式的招商模式299
           3、"现身说法"式招商模式  299
           4、代理式招商模式   299
           5、代表式招商模式   299
           6、主题式招商模式   299
           7、匹配式招商模式   300
           8、合作式招商模式   300
           9、导向式招商模式   300
       二、临空经济区招商策略  300
           1、宣传策略  300
           2、网络推广策略301
           3、推介策略  302
           4、政策制定策略303
       三、临空经济区招商案例  303
           1、北京顺义临空经济区  303
           2、杭州萧山空港经济区  304
第九章  专家观点与研究结论
　　{dy}节  报告主要研究结论
　　第二节  博研咨询行业专家建议
   图表目录（部分）
   图表1：全国民用机场布局规划图（2020年）  23
   图表2：2010-2014年第二季度中国国内生产总值增长速度趋势图  25
   图表3：2005-2014年中国国内生产总值趋势图（单位：亿元，%）26
   图表4：2014年规模以上企业工业增加值同比增长速度图  27
   图表5：2005-2014年中国工业增加值趋势图（单位：万亿元，%）28
   图表6：2014年制造业PMI走势图29
   图表7：2014年非制造业PMI走势图   29
   图表8：2005-2014年中国进出口走势图（单位：亿美元，%）  31
   图表9：2014年全球xx枢纽机场排名表  39
   图表10：2014年全球枢纽机场客运量排名表（单位：万人次）39
   图表11：2014年全球枢纽机场货运量排名表（单位：吨）40
   图表12：国际临空经济发展模式   52
   图表13：香港新机场临空经济区产业结构图   68
   图表14：2008-2014年中国民航运输总周转量趋势图（年度）72
   图表15：2008-2014年中国民航运输总周转量趋势图（月度）72
   图表16：2008-2014年国内航线民航运输总周转量趋势图73
   图表17：2008-2014年港澳台航线民航运输总周转量趋势图74
   图表18：2008-2014年国际航线民航运输总周转量趋势图74
   图表19：2008-2014年民航旅客周转量趋势图（单位：亿人公里）75
   图表20：2008-2014年民航旅客运输量趋势图（单位：亿人）  76
   图表21：2008-2014年国内航线旅客运输量趋势图（单位：亿人）76
   图表22：2008-2014年港澳台航线旅客运输量趋势图（单位：万人）   77
   图表23：2008-2014年国际航线旅客运输量趋势图（单位：亿人）78
   图表24：2008-2014年中国旅客吞吐量趋势图（单位：万人次）   78
   图表25：2014年中国客运吞吐量结构图   79
   图表26：2008-2014年中国区域旅客吞吐量结构图80
   图表27：2008-2014年民航货邮周转量趋势图80
   图表28：2008-2014年民航旅客运输量趋势图（单位：万吨）  81
   图表29：2008-2014年国内航线货邮运输量趋势图（单位：万吨）81
   图表30：2008-2014年港澳台航线货邮运输量趋势图（单位：万吨）   82
   图表31：2008-2014年国际航线货邮运输量趋势图（单位：万吨）83
   图表32：2008-2014年中国货邮吞吐量趋势图（单位：万吨）  83
   图表33：2014年中国货邮吞吐量结构图   84
   图表34：2008-2014年中国区域货邮吞吐量结构图84
   图表35：2008-2014年中国民用机场数量趋势图（单位：个，%）  87
   图表36：2008-2014年中国定期航班通航机场数量趋势图（单位：个，%）87
   图表37：2014年中国民航机场区域结构图88
   图表38：2008-2014年中国民航机场运输能力结构图（客运）（单位：个）    89
   图表39：2008-2014年中国民航机场运输能力结构图（货运）（单位：个，%）89
   图表40：2008-2014年中国民用运输飞机数量趋势图（单位：架，%）  90
   图表41：2008-2014年中国民用运输飞机起降架次趋势图  91
   图表42：2008-2014年中国民航运输架次趋势图   91
   图表43：2008-2014年中国民用运输飞机国内、国际起降架次趋势图   92
   图表44：2005-2014年中国民航定期航班航线数量图（单位：条）93
   图表45：2008-2014年中国民航定期航班国内通航城市数量图（单位：个，%）93
   图表46：2008-2014年中国民航航班正常率趋势图95
   图表47：2014年全部航空公司航班不正常原因结构图  95
   图表48：2014年主要航空公司航班不正常
   更多图表：见报告正文
   详细图表  略…….如需了解欢迎来电索要。
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